-1.png)
Výkonové mapy
Výkon lze elektronicky nastavit přibližně od 10 do 80 koní a uložit si vlastní jízdní profily.
Ovládněte
ulice se Stark VARG SM.
Stark VARG SM převádí extrémní výkon platformy VARG na asfalt. Je lehké, okamžitě reaguje na plyn, používá 17palcová silniční kola a výkonné brzdy a přitom zůstává plně homologované pro běžný provoz. Bez řazení, bez spojky a s výkonem nastavitelným podle jezdce i situace.
80 koní maximální výkon
914 Nm točivý moment na zadním kole
124,5 kg celková hmotnost
7,2 kWh kapacita baterie
118 km kombinovaná městská jízda
2 roky záruka výrobce
Elektrické supermoto bez kompromisů
Okamžitý výkon. Přesně tam, kde ho chcete.
VARG SM je postavený pro svižnou jízdu na asfaltu. Elektrický motor dodává výkon bez prodlevy a bez přerušení tahu při řazení. Výkon lze nastavit přibližně od 10 do 80 koní a společně s brzděním motorem či dalšími elektronickými parametry tak můžete připravit motorku na město, okresku i ostrou jízdu na okruhu.
01
Okamžitý záběr
Žádné čekání na otáčky, spojku ani správný převod. Výkon přichází přesně ve chvíli, kdy otočíte plynem.
02
17palcová silniční kola
Supermoto geometrie a silniční pneumatiky dávají motorce rychlé změny směru a přesnou odezvu na asfaltu.
03
Výkon podle jezdce
Charakter motoru lze přizpůsobit zkušenostem, provozu i povrchu – od klidné jízdy až po plných 80 koní.
04
Minimum údržby
Odpadá motorový olej, olejový filtr, svíčka, spojka i klasická převodovka.
Digitální kontrola
Jedna motorka. Více charakterů.
VARG SM dokáže během několika okamžiků změnit charakter. Nastavení výkonu, odezvy a brzdění motorem dovoluje vytvořit klidnou konfiguraci pro každodenní provoz nebo ostré supermoto připravené na zatáčky a okruh.
Brzdění motorem
Intenzitu zpomalování po zavření plynu lze přizpůsobit vlastnímu stylu a typu jízdy.
Navigace a záznam trasy
Integrovaný systém Arkenstone slouží jako palubní rozhraní, navigace i nástroj pro záznam trasy a komunikaci s motocyklem.
Bezdrátové aktualizace
Software motocyklu podporuje aktualizace na dálku, takže se funkce a řízení systému mohou dále rozvíjet.
Nabít a pokračovat
118 kilometrů městem.
Baterie o kapacitě 7,2 kWh poskytuje podle testu výrobce až 118 km při kombinované městské jízdě. Při dálničním testu výrobce uvádí 79 km. Přenosná nabíječka o výkonu 3,3 kW se vejde do batohu a umožňuje nabíjet z běžné zásuvky.
Baterie 7,2 kWh · 420 V
Kombinovaná městská jízda až 118 km
Dálniční test 79 km
Nabíječka 3,3 kW · 16 A · 120/240 V
Nabíjení při 240 V přibližně 2 hodiny
Postaveno pro asfalt
124,5 kilogramu. A 80 koní.
Nízká hmotnost a minimální rotační hmota elektrického pohonu dávají VARG SM mimořádně živý charakter. Supermoto geometrie, plně obráběné brýle s integrovanými držáky řídítek a specificky naladěný podvozek KYB kombinují přesnost při nájezdu do zatáčky s dostatečnou poddajností pro každodenní provoz.
Přední vidlice KYB
48mm uzavřená kazetová pružinová vidlice s nastavitelnou kompresí a odskokem. Zdvih 290 mm.
Přední brzda Brembo
Radiálně uložený čtyřpístkový monoblokový třmen s 320mm předním kotoučem pro vysoký brzdný výkon a přesné dávkování.
Zadní brzda
Jednopístkový třmen a 220mm kotouč. Podle konfigurace lze zvolit ruční nebo nožní ovládání zadní brzdy.
Kompletní technická data
Stark VARG SM
technické specifikace.
Přehled hlavních parametrů homologovaného elektrického supermota VARG SM.
Pohon a nabíjení
| Maximální výkon | 60 nebo 80 koní podle konfigurace |
|---|---|
| Rozsah nastavení výkonu | přibližně 10–80 koní |
| Točivý moment | 914 Nm na zadním kole |
| Baterie | 7,2 kWh, 420 V |
| Sekundární převod | řetěz RK MXU UW-ring Gold 520, zadní rozeta z hliníku 7075 T6 |
| Nabíječka | přenosná 3,3 kW, 16 A, 120/240 V |
| Doba nabíjení | přibližně 2 h při 240 V |
| Dojezd – kombinovaná městská jízda | 118 km podle testu výrobce |
| Dojezd – dálnice | 79 km podle testu výrobce |
Podvozek, brzdy a kola
| Rám | vysokopevnostní ocel |
|---|---|
| Přední odpružení | KYB 48 mm, uzavřená kazeta, nastavitelné tlumení komprese a odskoku, zdvih 290 mm |
| Přední brzda | Brembo, radiální čtyřpístkový monoblokový třmen, kotouč 320 mm |
| Zadní brzda | jednopístkový třmen, kotouč 220 mm |
| Přední kolo | 17" |
| Zadní kolo | 17" |
| Standardní pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV |
| Přední pneumatika Pirelli | 120/70-17 58W |
| Zadní pneumatika Pirelli | 140/70-17 66H |
| Ovládání zadní brzdy | ruční nebo nožní podle konfigurace |
Geometrie a rozměry
| Hmotnost | 124,5 kg dle hlavního produktového přehledu výrobce |
|---|---|
| Úhel řízení | 26,1° |
| Rozvor | 1 471 mm |
| Přední zdvih | 290 mm |
| Charakter podvozku | specifická supermoto geometrie pro asfalt a okruh |
Elektronika a konfigurace
| Jízdní nastavení | výkonové mapy, nastavení brzdění motorem a další digitální jízdní parametry |
|---|---|
| Palubní systém | Arkenstone – odolný vodotěsný Android smartphone propojený s motocyklem |
| Navigace | vestavěná navigace a záznam trasy |
| Zabezpečení | zámek řídítek, digitální zámek v aplikaci a integrované GPS sledování |
| Aktualizace | bezdrátové aktualizace softwaru |
| Barevná provedení | Stark Red, Snow White a Forest Grey |
| Nastavení odpružení | Soft 55–75 kg, Medium 75–90 kg, Hard 90–110 kg |
| Volitelné pneumatiky | Pirelli Diablo Rosso IV, Dunlop Sportsmart, Michelin Road 6, Anlas Grip Plus |
| Záruka | 2 roky podle podmínek výrobce |
Upozornění: Konkrétní výbava, výkonová varianta, pneumatiky, ovládání zadní brzdy a příslušenství se mohou lišit podle zvolené konfigurace a aktuální nabídky výrobce. Před objednáním vám potvrdíme přesnou specifikaci konkrétního motocyklu.
Homologované elektrické supermoto
Z okruhu rovnou do města.
VARG SM je od začátku navržený jako silniční homologované supermoto. Kombinuje závodní charakter, 17palcová kola a výkonné brzdy s osvětlením, registrační výbavou a možností běžného silničního provozu.
Silniční provoz
Model SM je homologovaný pro veřejné komunikace a dodává se s potřebnou silniční výbavou a dokumentací podle konkrétní verze.
Supermoto a okruh
17palcová kola, 320mm přední brzda a specifická geometrie dávají motorce přesnost a rychlou změnu směru na asfaltu.
Individuální konfigurace
Zvolit lze výkon 60 nebo 80 koní, ruční či nožní zadní brzdu, nastavení podvozku podle hmotnosti a několik silničních pneumatik.
Řidičské oprávnění: Výrobce pro Českou republiku uvádí homologaci s možností řízení s oprávněním A1 nebo B od 16 let v obou výkonových konfiguracích. Rozhodující jsou vždy údaje v technickém průkazu konkrétního stroje a aktuální česká legislativa.
Nejčastější otázky
Co chcete vědět před koupí.
Je Stark VARG SM homologovaný na silnici?
Ano. VARG SM je silniční homologované elektrické supermoto určené pro běžný provoz i sportovní jízdu na asfaltu.
Jaký má Stark VARG SM výkon?
Podle konfigurace nabízí 60 nebo až 80 koní. Výkon lze elektronicky upravovat přibližně od 10 koní až po maximum zvolené varianty.
Jaký má Stark VARG SM dojezd?
Výrobce ve svém testu uvádí 118 km při kombinované městské jízdě a 79 km při dálniční jízdě. Reálný dojezd se mění podle rychlosti, stylu jízdy, teploty, hmotnosti jezdce a zvolené výkonové mapy.
Jak dlouho se VARG SM nabíjí?
Přenosná nabíječka má výkon 3,3 kW a při 240 V výrobce uvádí plné nabití přibližně za dvě hodiny.
Jaké pneumatiky lze zvolit?
Standardně je v konfigurátoru uvedena Pirelli Diablo Rosso IV. Výrobce nabízí také Dunlop Sportsmart, Michelin Road 6 a Anlas Grip Plus.
Lze zadní brzdu ovládat rukou?
Ano. VARG SM lze nakonfigurovat s ruční zadní brzdou, která je zajímavá zejména pro supermoto, wheelie a přesnou kontrolu rovnováhy, nebo s klasickou nožní zadní brzdou.
Váš Stark VARG SM
Připraven vyjet?
Vyberte si Stark VARG SM, který máme aktuálně skladem, nebo si vlastní motorku nakonfigurujte přesně podle sebe. Zvolit můžete výkonovou variantu, nastavení podvozku podle hmotnosti, způsob ovládání zadní brzdy, pneumatiky i další příslušenství.
